Πού ταιριάζει η ιστιοπλοΐα και πού αποκλείει κόσμο χωρίς λόγο
Η ιστιοπλοΐα είναι πραγματικά καλή μορφή για ομάδες που ήδη δουλεύουν σε μικρά σύνολα. Ένα πλήρωμα έξι ατόμων σε ένα σκάφος σαράντα ποδιών πρέπει να συνεννοηθεί, να πάρει σειρά και να δεχτεί ότι κάποιος είναι υπεύθυνος. Αυτό είναι ομαδικό πνεύμα χωρίς συντονιστή με flipchart.
Ο κίνδυνος αποκλεισμού είναι σωματικός. Όποιος έχει πρόσφατο τραυματισμό, εγκυμοσύνη, πρόβλημα μέσης ή φόβο για τα ανοιχτά νερά χρειάζεται πραγματική εναλλακτική, όχι μια ξαπλώστρα στην προβλήτα. Ρωτήστε κάθε συμμετέχοντα, στο έντυπο εγγραφής, δύο ευθείες ερωτήσεις: ξέρετε κολύμπι, και έχετε ξαναμπεί σε κινούμενο σκάφος. Ρωτήστε και για φάρμακα που προκαλούν υπνηλία. Κανείς δεν πρέπει να αναγκαστεί να αποκαλύψει διάγνωση σε έναν νεότερο συνάδελφο για να μείνει στη στεριά.
Θα παραδεχτούμε επίσης ότι η μισή ημέρα πλεύσης δεν διδάσκει και πολλά σε μια ομάδα που μοιράζεται σε τέσσερα σκάφη και δεν συναντιέται ποτέ στο νερό. Αν το ζητούμενο είναι η από κοινού επίλυση προβλημάτων, ένα σκάφος με εναλλαγή ρόλων αποδίδει καλύτερα από έναν στολίσκο.
Κατανομή σε σκάφη χωρίς διάσπαση της ομάδας
Η συνήθης μέθοδος είναι ο στολίσκος: πολλά ίδια ή σχεδόν ίδια σκάφη που ξεκινούν μαζί, ακολουθούν παρόμοια διαδρομή και αγκυροβολούν για φαγητό στον ίδιο όρμο. Κλείνετε τον στολίσκο, όχι το κάθε σκάφος ξεχωριστά.
Ανακατέψτε τα πληρώματα σκόπιμα. Αν ταξιδεύουν μαζί τα τμήματα, θα κάτσουν και μαζί, και η ημέρα καταλήγει εκδρομή για τέσσερις χωριστές ομάδες. Ανακοινώστε τη σύνθεση των πληρωμάτων το προηγούμενο βράδυ, με το όνομα του κυβερνήτη για κάθε σκάφος.
Ορίστε σημείο και ώρα συνάντησης όλης της ομάδας στη θάλασσα: στάση για μπάνιο, φωτογραφία, σύντομη ενημέρωση από τον επικεφαλής κυβερνήτη. Μία κοινή στιγμή στο νερό προσφέρει περισσότερα από μια ολόκληρη ημέρα παράλληλης πλεύσης.
| Στοιχείο | Τι συμφωνείτε γραπτώς |
|---|---|
| Αριθμός σκαφών | Πόσα σκάφη, πόσοι κυβερνήτες, μέγιστος αριθμός ατόμων ανά σκάφος |
| Σύνθεση πληρωμάτων | Ποιος ορίζει τα πληρώματα, πότε ανακοινώνεται η λίστα |
| Ρόλος κυβερνήτη | Αν διδάσκει ή απλώς πλέει και εποπτεύει |
| Σημείο συνάντησης | Μία κοινή στάση, σε συγκεκριμένο όρμο και ώρα |
| Ενημέρωση ασφαλείας | Ποιος την κάνει, σε ποια γλώσσα, πριν την αναχώρηση |
| Φαγητό | Στη στεριά, στην άγκυρα ή με catering στο σκάφος, και ποιος το μεταφέρει |
Οι ναυτικοί όμιλοι και οι επιχειρήσεις με βάση τη μαρίνα είναι οι προφανείς προμηθευτές, και κάποιοι χώροι ομίλων λειτουργούν και ως αίθουσες για το βραδινό. Οι καταχωρίσεις μας για ναυτικούς ομίλους στην Ελλάδα είναι ένα λογικό σημείο εκκίνησης για αυτή τη συζήτηση.
Ο κανόνας ναι ή όχι που κλείνετε πριν την ημέρα, όχι πάνω σε αυτήν
Εδώ μπορεί να στραβώσει μια ημέρα ιστιοπλοΐας: η απόφαση παίρνεται στην προβλήτα στις εννιά το πρωί από τον πιο υψηλόβαθμο, που είναι και ο πιο απρόθυμος να ακυρώσει. Γράψτε τον κανόνα στο συμβόλαιο.
Ο ισχυρός βορειοανατολικός άνεμος της Μεσογείου, το μελτέμι, πνέει στις Κυκλάδες και δοκιμάζει την αντοχή και τις ικανότητες των ναυτικών, σύμφωνα με τον ιστότοπο του Visit Greece. Πάρτε το στα σοβαρά αν η διαδρομή σας περνά από τις Κυκλάδες, ειδικά με στολίσκο ναυλωμένων σκαφών και πλήρωμα από λογιστές. Τον τελευταίο λόγο για το αν ένα σκάφος θα αποπλεύσει πρέπει να έχουν οι επίσημες προειδοποιήσεις καιρού και η επαγγελματική κρίση του κυβερνήτη εκείνη την ημέρα.
Χτίστε λοιπόν τον κανόνα ως κλίμακα, συμφωνημένη εκ των προτέρων με την εταιρεία ναύλωσης.
| Συνθήκη | Απόφαση | Ποιος αποφασίζει |
|---|---|---|
| Πρόγνωση εντός των συνηθισμένων ορίων της εταιρείας ναύλωσης | Πλεύση όπως έχει προγραμματιστεί | Κυβερνήτης |
| Πρόγνωση για δυνατό άνεμο, υπάρχει προφυλαγμένη διαδρομή | Συντομευμένη διαδρομή εντός του κόλπου | Κυβερνήτης, με ενημέρωση του διοργανωτή |
| Ισχύει προειδοποίηση θαλάσσιου καιρού ή ο κυβερνήτης δεν βγαίνει | Καμία πλεύση· ενεργοποιείται το εφεδρικό σχέδιο | Κυβερνήτης, γραπτώς προς τον διοργανωτή |
| Ο άνεμος δυναμώνει κατά τη διάρκεια της ημέρας | Πρόωρη επιστροφή στη βάση | Κυβερνήτης |
| Αμφιβολία για την καταλληλότητα συμμετέχοντα | Το άτομο μένει στη στεριά | Διοργανωτής και κυβερνήτης μαζί |
Δύο ρήτρες στο συμβόλαιο μετρούν περισσότερο από την τιμή. Πρώτον, ρήτρα ακύρωσης και αναβολής που ορίζει τι γίνεται με την προκαταβολή αν ο κυβερνήτης ματαιώσει λόγω καιρού. Δεύτερον, το ονοματεπώνυμο και το κινητό του προσώπου που θα σας ειδοποιήσει, και πόσο νωρίτερα. Στοχεύστε σε απόφαση το βράδυ της προηγούμενης, όταν το επιτρέπει η πρόγνωση, ώστε το εφεδρικό σχέδιο να ενεργοποιηθεί όσο εστιατόρια και πούλμαν είναι ακόμη διαθέσιμα. Επιβεβαιώστε τις ισχύουσες απαιτήσεις με την αρμόδια αρχή και την άδεια λειτουργίας της εταιρείας ναύλωσης πριν υπογράψετε οτιδήποτε.
Μια σημείωση για την ασφάλιση: ρωτήστε αν η ασφαλιστική κάλυψη της εταιρείας ναύλωσης περιλαμβάνει εμπορική χρήση με πληρώνοντες συμμετέχοντες που δεν είναι πλήρωμα. Κάποιες ασφάλειες δεν το καλύπτουν. Αξίζει να το ζητήσετε γραπτώς.
Εφεδρικό σχέδιο στη στεριά που θα το ευχαριστηθεί η ομάδα
Το εφεδρικό σχέδιο πρέπει να έχει αποφασιστεί πριν την ημέρα, και να είναι κάτι που ο κόσμος θα διάλεγε ούτως ή άλλως. Το να ανακοινώσετε επίσκεψη σε μουσείο σε μια ομάδα που περίμενε μπάνιο είναι σίγουρος τρόπος να χαλάσει η διάθεση.
Η μορφή που προτιμούμε είναι ημέρα δύο μερών: πρωινή δραστηριότητα στη στεριά, απόγευμα στο νερό. Αν ο άνεμος χαλάσει το απόγευμα, το πρωινό πρόγραμμα αρκεί για να σταθεί η ημέρα και η ομάδα πηγαίνει κατευθείαν στο μεγάλο τραπέζι. Η αντίστροφη σειρά δουλεύει επίσης, αλλά τότε ολόκληρη η ημέρα κρέμεται από τον καιρό.
Στήστε το εφεδρικό σχέδιο γύρω από τον ίδιο χώρο. Αν τα σκάφη έφευγαν από μαρίνα κοντά στην Αθήνα, κρατήστε την ομάδα στο ίδιο κτήριο: προφυλαγμένη αυλή, σκεπασμένη βεράντα, αίθουσα με προβολέα. Ένας αστικός χώρος βοηθά εδώ· οι σημειώσεις μας για τη δοκιμή διάταξης τραπεζιού σε μικρή αίθουσα συνεδριάσεων στην Αθήνα ισχύουν για κάθε αίθουσα που σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε ως εργαστήριο αντί για πλεύση.
Για πολυήμερο retreat, η ίδια λογική ισχύει για κάθε υπαίθρια δραστηριότητα, όπως υποστηρίζουμε στο πρόγραμμα για καλό και βροχερό καιρό σε χώρο yoga retreat. Ένα σημείο αναφοράς σε εσωτερικό χώρο την ημέρα, επιλεγμένο για άνεση και όχι ως τιμωρία.
Πρακτικός εξοπλισμός εφεδρείας: πούλμαν σε ετοιμότητα, συγκεκριμένος εσωτερικός χώρος με υπογεγραμμένη προκράτηση, σχέδιο catering που μεταφέρεται σε εσωτερικό χώρο με δύο ώρες ειδοποίηση, και ένα άτομο με μοναδική δουλειά εκείνο το πρωί να πάρει την απόφαση και να την ανακοινώσει σε όλους.
Ναυτία, ενημερώσεις και οι μικρές λεπτομέρειες που ξεχνιούνται
Η ναυτία δεν είναι ελάττωμα χαρακτήρα, και κάποιος θα την πάθει. Η πρόληψη δουλεύει καλύτερα από τη θεραπεία: ελαφρύ πρωινό, καθόλου αλκοόλ το προηγούμενο βράδυ, καθαρός αέρας στο κατάστρωμα αντί για κουκέτα, μάτια στον ορίζοντα. Όποιος είναι επιρρεπής πρέπει να πάρει φάρμακο πριν επιβιβαστεί, με ιατρική συμβουλή, όχι αφού εμφανιστούν συμπτώματα.
Ρωτήστε την εταιρεία ναύλωσης τι έχει το σκάφος και τι περιμένει να φέρουν οι συμμετέχοντες. Μην υποθέσετε ότι υπάρχουν αδιάβροχα σε όλα τα νούμερα, αρκετό νερό ή λειτουργική τουαλέτα που θα χρησιμοποιήσει άνετα ένας καλεσμένος. Για κοινό φαγητό στην άγκυρα, συμφωνήστε ποιος το μεταφέρει και πώς μένει κρύο.
Η γλώσσα της ενημέρωσης είναι πραγματικό ζήτημα για διεθνή ομάδα. Επιβεβαιώστε ότι η ενημέρωση θα γίνει στα αγγλικά καθώς και στα ελληνικά, και ζητήστε μία γραπτή σελίδα για να κυκλοφορήσει πριν την ημέρα. Γράψτε τι περιμένετε να κάνουν οι άνθρωποι και παραδώστε το πριν φτάσουν.
Στείλτε μας τον αριθμό των καλεσμένων, την ημερομηνία και ένα σύντομο σημείωμα, και οι χώροι και οι εταιρείες ναύλωσης που ταιριάζουν στην ομάδα σας μπορούν να απαντήσουν απευθείας με το τι μπορούν πραγματικά να κάνουν εκείνη την ημέρα.
Ερωτήσεις οργάνωσης
Πώς μοιράζουμε μια μεγάλη ομάδα σε πολλά ιστιοπλοϊκά χωρίς να χαθεί η αίσθηση του συνόλου;
Ορίστε εσείς τα πληρώματα αντί να αφήσετε τα τμήματα να επιλέξουν μόνα τους, ανακοινώστε τη σύνθεση το προηγούμενο βράδυ και κλείστε ένα κοινό σημείο συνάντησης στο νερό: στάση για μπάνιο ή ενημέρωση όλων μαζί. Μία κοινή στιγμή μετρά περισσότερο από μια ημέρα παράλληλης πλεύσης.
Ποιος αποφασίζει αν θα γίνει η πλεύση όταν ο άνεμος είναι δυνατός;
Ο κυβερνήτης αποφασίζει, γιατί η επαγγελματική κρίση την ημέρα της εξόρμησης καθορίζει αν ένα σκάφος λύνει κάβους. Συμφωνήστε εκ των προτέρων γραπτή κλίμακα συνθηκών, ποιος ενημερώνει τον διοργανωτή και πόσο νωρίτερα, ώστε το εφεδρικό σχέδιο να προλάβει να κλειστεί.
Τι πρέπει να περιλαμβάνει η εφεδρική ημέρα στη στεριά;
Τον ίδιο χώρο με τον τόπο αναχώρησης των σκαφών, με σκεπασμένη αίθουσα ή βεράντα, catering που μεταφέρεται σε εσωτερικό χώρο με σύντομη ειδοποίηση, πούλμαν σε ετοιμότητα και ένα συγκεκριμένο πρόσωπο που παίρνει την απόφαση. Πρωινή δραστηριότητα στη στεριά με απογευματινή πλεύση προστατεύει την ημέρα.